Параметры |
Холостой ход |
3000 об/мин |
| Т воздуха TANS, Град С |
15-45 |
15-45 |
| Т охлажд. Жидкости TMOT, Град С |
82-104 |
82-104 |
| Напряжен. Бортсети UBSQ, B |
13.0-14.5 |
13.0-14.5 |
| Положение педали WPED, % |
0 |
8-15 |
| Полож.дросселя WDKBA, % |
1–4 |
6-10 |
| Требуемые обороты NSOL, Об/мин |
800 |
— |
| Обороты двигателя NMOT, Об/мин |
800±30 |
3000±100 |
| Расход воздуха Ml, Кг/ч |
7.0-12 |
≤40 |
| У.О.З. ZWOUT, Град П.К.В. |
9±5 |
30±5 |
| Отброс УОЗ по детонации WKRV, Град |
0 |
-2.5- 5 |
| Нагрузка Rl_w, % |
15-25 |
15-25 |
| Фактор барокоррекции FHO |
0.89-1.02 |
0.89-1.02 |
| Время впрыска TIEFF, мсек |
2.7-3.9 |
2.1-5.3 |
| Адаптация регулировки х/х DMVAD, % |
±5 |
±5 |
| Вых.сигн.с датч. Кислорода 1 USVKL, В |
0.01-0.89 |
0.01-0.89 |
| Вых.сигн.с датч. Кислорода 2 USHKL, В |
0.01-0.89 |
0.01-0.89 |
| Kоэф.кор. l FR_w |
1.00±0.15 |
1.00±0.15 |
| Коэф.адапт.l FRA_w |
1.00±0.15 |
1.00±0.15 |
| Продувка адсорбера TATEOUT, % |
0-20 |
Да/нет |
| загрузка адсорбера FUCOTE % |
0-2 |
0-2 |
| Коэф.адап топлива.на х.х. MSLEAK, кг |
±2.5 |
±2.5 |
| перетечки на х.х. MSNDKO, кг/ч |
1-10 |
1-10 |
| Период 1-го датч.кислорода DTPPSVKMF, сек |
< 1.8 |
< 1.8 |
| Пропуски зажигания FZABGZYL_1-4 |
0 |
0 |
| Пропуски зажигания, влияющие наработоспособность нейтрализатора FZKATS |
0 |
0 |
| Тек. кор. х/х DMLLRI, % |
±8 |
0 |
| Тек. кор. х/х DMLLR, % |
±8 |
0 |
| Фактор старения нейтрализатора AHKAT |
≤0.45 |
≤0.45 |
| U датчика дрос. заслонки #1 UDKP1, В |
0.56 — 0.66 |
— |
| U датчика дрос. заслонки #2 UDKP2, В |
4.30 – 4.50 |
— |
| U датчика педали газа #1 UPWG1ROH, В |
0.43 – 0.50 |
— |
| U датчика педали газа #2 UPWG2ROH, В |
0.21 – 0.26 |
— |
| Сопротивление 1-го λ-зонда RINV, Ом |
60 – 140 |
— |
| Сопротивление 2-го λ-зонда RINH, Ом |
60 — 140 |
— |
| Бит холостого хода B_ll |
Да |
Нет |
| Бит регулир. в замкнут.контуре B_lr |
Да |
Да |
| Бит разреш. Адаптац..топ-чи B_lra |
Да/нет |
Да/нет |
| Бит готовн.1-го дат.кислор. B_sbbvk |
Да |
Да |
| Бит готовн.2-го дат.кислор. B_sbbhk |
Да/нет |
Да/нет |
| Бит завершения теста нейтрализатора B_szkat |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит завершения проверки 1-го λ-зонда B_nolsv |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит завершения проверки 2-го λ-зонда B_nolsh |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит обучения шкива b_fofr1 |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит продувки адсорбера b_te |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит завершения проверки СУПБ dfc_tev |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит датчика педали сцепления B_kuppl |
Нет/да |
Нет/да |
| Бит датчика педали тормоза B_brems |
Нет/да |
Нет/да |
| Коды неисправностей DFES | ||
| Давление топлива в рампе, кПа |
380±20 |
380±20 |
В таблице приведены значения параметров для положительной температуры окружающего воздуха.Значения параметров носят рекомендательный характер.
