Прошивки предназначены для автомобилейм ЗАЗ Sens (Славута, Таврия) 1.3i c ЭБУ Микас 10.3(М113) Базовое ПО АБИТ AEC 02.33.107, 02.33.111
В прошивках:
— Отключены ДК2 (переведен на нормы Евро-2)
— Топливоподача во всех режимах настроена с помощью ШДК.
— Решена проблема с раскачкой оборотов при входе в ПХХ и после запуска (Решение проблемы: GMS)
— Исправлены многочисленные мелкие ошибки в заводских калибровках.
— Убран провал присутствующий при резком открытии дросселя
— Улучшена эластичность.
— Оптимизирована динамика во всем диапазоне оборотов.
Доступны прошивки со следующими идентификаторами ПО:

Sens 1.2
Микас10.3(м11)111_сенс 1.2_MOD1_Е2.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.2_ori_Е2.bin

Sens 1.3 02.33.107
Микас 10.3(м11)107_сенс 1.3_GBO.bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_no_limits(на замену 02.33.096).bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_no_limits.bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_no_limits_nolz.bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_ori.bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_soft.bin
Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_soft_nolz.bin

Sens 1.3 02.33.111
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_GBO.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_nolimits.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_nolimits_nolz.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_ori_Е2.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_ori_Е3.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_soft.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_soft_nolz.bin

Sens 1.3 02.33.111 без ДНД и ДФ:
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_GBO.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_nolimits.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_nolimits_nolz.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_soft.bin
Микас10.3(м11)111_сенс 1.3_soft_nolz.bin
Описание префиксов идентификаторов прошивок:
SOFT — экономичная версия, снижение расхода топлива (до 1.5 литра на 100 км) при улучшении динамики.
NO LIMITS — динамичная версия, незначительное снижение расхода топлива (при применении топлива с октановым числом не менее 95) при существенном улучшении динамики.

NOLZ — версии с отключенным полностью лямбда регулированием и диагностикой пропусков воспламенения, для эксплуатации совместно с системами ГБО.
GBO — версии с отключенным полностью лямбда регулированием и диагностикой пропусков воспламенения, таблицы УОЗ построены под пропан, на бензине возможна детонация, для эксплуатации совместно с системами ГБО, позволяют снизить расход газа.

Прошивки предоставляются в формате фуллфлеш, запись возможна любым загрузчиком, поддерживающим работу с блоками Микас 10.3(М113)
Во избежании лишних проблем, перед записью рекомендую считывать содержимое флеш+еепром.

После перепрограммирования необходимо настроить топливоподачу, на ХХ — уменьшить до порога устойчивости ХХ + несколько единиц, базовую так же возможно уменьшать, это позволит дополнительно несколько снизить расход топлива. Приемлимая динамика при этом будет сохраняться за счет того что в наших прошивках обеспечена нормальная работа т.н. ускорительного насоса. Изменения базовой топливоподачи можно проконтролировать в движении, увлекаться излишним уменьшением значений не стоит..

Калибровки: (С) Василий Армеев.

3 комментария. Оставить новый

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Меню