Май 17, 2013

Зачем устанавливать вентилируемые тормоза?

  Есть две причины выполнять данную замену (доработку) — во-первых, они вентилируемые, то есть более эффективно отводят тепло, выделяющееся на них при торможении, а во-вторых, диски […]
Май 17, 2013

Стабилизируем заряд генератора.

  Сегодня на новых автомобилях генераторы работают, как со встроенными (интегральными) регуляторами напряжения, так и выносными (крепящимися на борту, вне генератора), регуляторами напряжения. Главное достоинство интегральных […]
Май 17, 2013

Устанавливаем на семерку КПП "Полонез-Каро"

«Полонез» — машина производства Польши. Механизм самой ручки переключения передач другой, более крупный, не круглый, а «квадратный», чем внешне и отличается. Из-за этого придется немного расширять […]
Май 16, 2013

Ставим 2 карбюратора

Для того, что бы самостоятельно сделать на классике два карбюратора необходимы элементарные навыки в обращении с инструментом для авторемонта: гаечные ключи разного размера, отвертки, плоскогубцы, болгарка, […]