Неправильный чиптюнинг убивающий двигатели!
2013-12-13
Онлайн откатка прошивки с помощью программы Atomic tune
2014-01-17

Решил установить январь 7.2 , так как  родной eec IV не прошить. Хотя, сильно захотев, можно спаять спец приблуду, повесить её на сервисный разъём, и в неё заливать подправленные углы или фазы. Она будет заменять ими настройки мозга. Но там практически нечего править, да и эта приблуда не впечатляет.  На  январь 7.2  много софта и  настраивать можно всё.  Но для его установки, нужно много чего менять.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Нужно учесть, что у ВАЗ блоки для 8-и и 16-и клапанных двигателей — разные. Дело в том, что у одних

стоит модуль зажигания, а у других катушки. Если вы собираете систему с модулем, то всё равно, 8-и или
16-и клапанный мозг. Т.к. версии для 16-и клапанников отличаются добавленными двумя ключами для
катушек, и могут управлять модулем, а вот 8-и не может управлять катушками, а может только модулем.

Что я покупал:
ЭБУ Январь 7.2 21124-1411020-31 a205dm53 (16v)
Жгут проводки на двигатель.
Жгут проводки на форсунки
ДПКВ (датчик положения коленвала) — индуктивный датчик, я брал от калины.
ДТОЖ (датчик температуры Охл. Жидкости) — любой ВАЗовский, двухконтактный.
ДД (датчик детонации) — вот тут лучше не экономить, т.к. много подделок.
ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) — расходомер, бош от десятки, брать в последнюю очередь,
много подделок.
РХХ (регулятор холостого хода) — 2112-1148300-04
Шкив коленвала, от инжекторной десятки, с репперным диском 60-2.

Приступаем.
Я начинал с проводки. Её изготавливал сам, из двух жгутов и большого мотка новых проводов.
Взял жгут от эскорта, распотрошил его, что-бы знать нужную длинну проводов до датчиков.
Распотрошил проводку от ВАЗ, она намного короче. Она нужно нам в качестве донора, разъёмы, соединения.
Для верности взял семы проводки ВАЗ и Ford.
Ну и не спеша изготовил новый жгут проводки.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Далее, нужно изготовить шкив коленвала. Хотел изготовить с нуля, но токарь не захотел этого делать.
Так же, он не захотел делать репперный диск, для приварки его к моему шкиву. Вместо этого, он взял и
вырезал из моего шкива центр, и вырезал так же центр ВАЗовского шкива, и приварил мою внутреннюю
часть к наружней ВАЗовской. Вот что получилось.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Пока езжу с этим шкивом, но когда будет время, найду другого токаря и шкив переделаю.

У токаря был изготовлен и переходник для регулятора холостого хода(РХХ).
Схема переходника была позаимствована у мерсоводов.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Кронштейн для датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), я сделал из алюминиевого уголка 50 на 50 толщина 5 мм

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Отверстие под ДПКВ в кронштейне нужно вымерять по месту, на 20-й зуб репперного диска
Кронштейн ставится на маслянный насос. Для того, что-бы его выдвинуть как можно дальше, были
выточены две втулки, длинной 1 см.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Меряем шкив и ДПКВ на машине.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

ДМРВ несколько меньше отверстия в корпусе фильтра, по этому, при помощи клейкой ленты, его увеличили.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Датчик температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ) установлен в обычное место, через переходник, так же выточенный у токаря.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Вот так установлен РХХ

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

На фото видно заводской датчик положения дроссельной заслонки( ДПДЗ), его показания совпадают с ВАЗовским, по этому я его оставил.

Контроллер Январь 7.2  в салоне, на своём месте.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Модуль зажигания тоже оставил заводской.

Теперь, для подключения нового жгута проводки, к общей проводке эскорта, нужно знать распиновку
колодки жгута от блока реле и предохранителей. После долгого изучения, и прозвонки тестером
Распиновку я узнал.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

Блокировка стартера на ВАЗе осуществляется по плюсу, а на форде по минусу, по этому
было добавлено одно реле.

Ещё пока не установлен датчик фаз (ДФ) , он будет изготавлен из трамблёра.

На машине уже проехал 500 км, все  нормально, не считая того, что постоянно играюсь с калибровками,
редактирую прошивку. После установки ДФ, поеду откатаю в онлайне спортивное ПО.

Установка контролера Январь 7.2 на Ford Escort Фрэнк!

2 Комментарии

  1. SergejGost:

    Какие еще спец-приблуды? Что за ересь?
    Таике переделки уже баян и давно все разжованно до нельзя даже с откатками и под турбо на январях. А спец-приблуда это переделка стандартного блока в инженерник и откатка потом онлайн какой либо из прог. Правка в СТР прошивки под свое железо. Внесение калибровок и тарировок под свой конфиг двигателя.
    А все описанное тут тыкание пальцем в небо.

Добавить комментарий