Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :
Oh Snap!

Please turnoff your ad blocking mode for viewing your site content

ChipTuninger

Все о диагностике и ремонте автомобилей

На главную / Диагностика / Типовые параметры используемые для диагностики ЭСУД с а/м LADA KALINA с контроллером М17.9.7 11194-1411020-20

Типовые параметры используемые для диагностики ЭСУД с а/м LADA KALINA с контроллером М17.9.7 11194-1411020-20

 

Параметры

Холостой ход

3000 об/мин

Т воздуха                                            TANS, Град С

15-45

15-45

Т охлажд. Жидкости                         TMOT, Град С

82-104

82-104

Напряжен. Бортсети                         UBSQ, B

13.0-14.5

13.0-14.5

Положение педали                           WPED,   %

0

8-15

Полож.дросселя                               WDKBA, %

1–4

6-10

Требуемые обороты                        NSOL,   Об/мин

840

Обороты двигателя                          NMOT,  Об/мин

840±40

3000±100

Расход воздуха                                Ml,  Кг/ч

7.0-12

≤40

У.О.З.                                                ZWOUT,  Град П.К.В.

9±5

30-40

Отброс УОЗ по детонации              WKRV, Град

0

-2.5- 5

Нагрузка                                            Rl_w,  %

17-26

17-26

Фактор барокоррекции                   FHO

0.89-1.02

0.89-1.02

Время впрыска                                TIEFF,   мсек

2.7-3.9

2.1-5.3

Адаптация регулировки х/х           DMVAD,   %

±5

±5

Вых.сигн.с датч. Кислорода 1       USVKL,    В

0.01-0.89

0.01-0.89

Вых.сигн.с датч. Кислорода 2       USHKL,    В

0.01-0.89

0.01-0.89

Kоэф.кор. l                                      FR_w

1.00±0.15

1.00±0.15

Коэф.адапт.l                                    FRA_w

1.00±0.15

1.00±0.15

Продувка адсорбера                       TATEOUT,   %

0-12

Да/нет

загрузка адсорбера                          FUCOTE %

0-2

0-2

Коэф.адап топлива.на х.х.             MSLEAK,   кг

±2.5

±2.5

перетечки на х.х.                            MSNDKO,   кг/ч

1-10

1-10

Период 1-го датч. Кислорода        DTPPSVKMF, сек

< 1.9

< 1.9

Пропуски зажигания                      FZABGZYL_1-4

0

0

Пропуски зажигания, влияющие наработоспособность нейтрализатора          FZKATS

0

0

Тек. кор. х/х                                     DMLLRI,   %

±8

0

Тек. кор. х/х                                     DMLLR,   %

±8

0

Фактор старения нейтрализатора   AHKAT

≤0.45

≤0.45

U датчика дрос. заслонки #1          UDKP1, В

0.56 — 0.66

U датчика дрос. заслонки #2          UDKP2, В

4.30 – 4.50

U датчика педали газа #1               UPWG1ROH, В

0.43 – 0.50

U датчика педали газа #2              UPWG2ROH, В

0.21 – 0.26

Сопротивление 1-го λ-зонда         RINV, Ом

60 – 140

Сопротивление 2-го λ-зонда          RINH, Ом

60 — 140

Бит холостого хода                         B_ll

Да

Нет

Бит регулир. в замкнут.контуре     B_lr

Да

Да

Бит разреш. Адаптац..топ-чи.         B_lra

Да/нет

Да/нет

Бит готовн.1-го дат. кислор.           B_sbbvk

Да

Да

Бит готовн.2-го дат.  кислор.          B_sbbhk

Да/нет

Да/нет

Бит завершения теста нейтрализатора    B_szkat

Нет/да

Нет/да

Бит завершения проверки 1-го λ-зонда     B_nolsv

Нет/да

Нет/да

Бит завершения проверки 2-го λ-зонда      B_nolsh

Нет/да

Нет/да

Бит обучения шкива                                b_fofr1

Нет/да

Нет/да

Бит продувки адсорбера                          b_te

Нет/да

Нет/да

Бит завершения проверки СУПБ           dfc_tev

Нет/да

Нет/да

Бит датчика педали сцепления              B_kuppl

Нет/да

Нет/да

Бит датчика педали тормоза                B_brems

Нет/да

Нет/да

Коды неисправностей                            DFES
Давление топлива в рампе, кПа

380±20

380±20

В таблице приведены значения параметров для положительной температуры окружающего воздуха. Значения параметров носят рекомендательный характер.

      
Это основной текст нижнего колонтитула контейнера