Ликвидация пробоины в шине

Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля: 7 главных принципов
2013-08-03
Принцип считывания параметров автомобиля в стандарте OBD-II
2013-08-05

Эксперты провели тест двух составов, предназначенных для оперативного ремонта шин в дороге без демонтажа. Исследованию подверглись датский ремонтный комплекс и немецкий. Принцип действия одинаков.

Первым делом необходимо стравить воздух полностью. Машина стоит на ободе. Баллончик со смесью стыкуется к штуцеру. Препарат подается под давлением и начинает рваться наружу через прокол. Через несколько минут клей заполнит дырочку, размером 5 мм. Покрышка постепенно наполняется воздухом, клей застывает, закупоривая отверстие. Различия заключаются в подаче давления. У DrikeAze – давление создает компрессор, а у немецкого клея – сам баллончик с аэрозольной смесью. Клей немецкого производства закупоривает отверстие и в покрышке давление поднимается до 1,3 атмосферы, при норме 2 атмосферы. Однако, этого достаточно, и доехать до шиномонтажной станции можно. Достоинство препарата – его низкая цена и электропитание не нужно. Минус в том, что герметик закрывает пробоину в 6 мм и не более.

Датский препарат тоже очень быстро заделывает пробоину. За полторы минуты пробоина была заклеена. Водитель может выходить на маршрут сразу. Этим герметикам можно заклеивать большие проколы, диаметром более 10 мм. Заделать пробоину этим герметикам можно, используя электропитание, но цена его выше. Для быстрого заделывания пробоины в ремонтном комплекте используется переходное устройство для лучшего закачивания клея. Ниппель выкручивается, вставляется переходное устройство, процесс закачивания усиливается. После закачивания клея, ниппель быстро устанавливается на место.

Удачи на дороге.

2 Комментарии

  1. umniks88:

    А каковы размеры данных комплексов? Я так понимаю, что они призваны заменить запасное колесо в дороге, то есть следовательно их размеры должны быть компактнее. С другой стороны, не всегда есть возможность использовать электричество, но и пробоины более 6 мм не так уж и часты.

  2. Irtysh:

    Какова цена? Все упирается в цену. Если он стоит недорого, то есть смысл его брать, а если он стоит как новое колесо, то я лучше старым дедовским методом попользуюсь. Тем более, что все равно это временная мера.

Добавить комментарий