Переделка классики на инжектор
2013-05-15
Настройка выпуска
2013-05-15

Как сделать компрессорНам понадобятся следующие элементы: в качестве компрессора будет использован нагнетатель ПК-23, кронштейн крепления, шкив для перехода под клиновой ремень, и патрубки. Сначала необходимо заменить шкив на нагнетателе с поликлинового на клиновой. Кронштейн закрепляем на передней крышке двигателя, ремень заменен на клиновой длиной 1400 (рекомендуется ставить ремень Optibelt XPZ-1400 с открытыми гранями и фасонным зубом, т.к. он хорошо стыкуется с шкивами малого диаметра). По желанию можно установить дополнительные натяжные ролики (от ГРМ-2108) на кронштейн крепления нагнетателя. Крепим фланец генератора наддувочный, и присоединяем патрубки.

Вся система работоспособна в таком виде, однако при таком варианте конструкции возникают проблемы: сочащийся бензин из-за давления внутри карбюратора, разница давлений в карбюраторе и т.д. Вследствие этого, будут возникать провалы при наборе скорости и нестабильная работа мотора после интенсивной акселерации.
Таким образом, нам необходим короб на карбюратор (карбюратор должен быть весь под давлением чтоб из него несифонило, либо давление должно быть низкое а карбюратор максимально герметичен)

Как сделать компрессор1. Меняем клапанную крышку на доработанную под герметичный короб.
2. Герметичный короб крепим к кронштейнам на новой клапанной крышке.
3. Герметизируем все отверстия крепежа и также трос акселератора.
4. После замены шпилек во впускном коллекторе на более длинные, устанавливаем карбюратор в короб.
5. Подключаем все шланги.
6. В карбюраторе меняем жиклер вторичной камеры для обогащения смеси.

Как сделать компрессор

Таблица избытка:
4000 — 0.15
4500 — 0.2
5000 — 0.25
5500 — 0.3
6000 — 0.35
6500 — 0.4
7000 — 0.45
7500 — 0.5
Внутри герметичного короба карбюратор продолжает работать в штатном режиме, но как бы «ниже уровня моря». Подача топлива в карбюратор осуществляется электрическим бензонасосом с давлением 0.7-0.75 Атм.

1 Комментарий

  1. umniks88:

    А не проще ли купить готовый фирменный в собранном виде? Или этот настолько отличается от всех представленных на сегодняшний день решений, что его можно только собрать самостоятельно вручную? Хотя признаюсь, что выглядит очень даже симпатично.

Добавить комментарий